

O otpadnom ulju:
Otpadno ulje uglavnom znači da se otpadne mazivo stvorene iz svih vrsta strojeva, vozila i brodova. Također ga nazivamo otpadno motorno uljem, rabljeno motorno ulje, staro ulje za podmazivanje, crno teško ulje (mazut), mulj otpadnih ulja, itd. To je uzrokovano lubenim uljem u svim vrstama motora nakon dužeg korištenja. Zbog vanjskog zagađenja, ulje maziva stvoriće veliku količinu gume i oksida, što će smanjiti kontrolu trenja, otpornost na habanje, hlađenje, brtvljenje i prigušenje vibracija mazivo ulja.
Opsežna upotreba lubenog ulja, posebno u zemljama poput Kine u kojoj se preko 4 miliona tona otpadnog motora generira mjesečno iz vozila i brodova, vozili su razvoj ovog otpadnog ulja postrojenja za destilaciju ulja. Otpadno ulje se može reciklirati u dizelsko ulje ili bazno ulje otpadnim uljem destilacija i postrojenje za ponovno rafiniranje. Recikliranje otpadnih ulja ne okreću se samo otpad u energiju, štedeći resurse, već i za sprečavanje zagađenja okoliša. U prošlosti je veći dio ovog otpadnog ulja bilo odlagano nepravilno ili izgorelo direktno, što je dovelo do teške zagađenja okoliša i rasipanja resursa. To ne samo utječe samo na cijene nafte i raspoloživosti resursa, već i nameću okolišnu i ekonomsku opterećenje. Pravilno upravljanje otpadnim motornim uljem putem recikliranja ključno je za osiguranje održivog prijevoza i čisto okruženje za trenutne i buduće generacije.
Recikliranje ulja za podmazivanje mogu uključivati reintu kao maziva, koji ih ponovo koriste kao gorivo ili ih pretvaraju u dizelsko gorivo. Proizvodnja dizelskog goriva iz raznih otpadnih ulja, uključujući industrijska i otpadna motorna ulja, ulja od drvene pirolize, svježe i otpadne masti, i biljna ulja, predstavlja odličan pristup održivim alternativnim izvorima goriva. Ovi otpadni materijali, poput otpadnih industrijskih i motornih ulja, drvene pirolizom, svježe i otpadne masti, i biljna ulja, predlaže se kao vrijedne pirolizne sirovine za proizvodnju benzina i dizelske goriva kroz procese recikliranja.

20stons / dnevni parametri rafinerije nafte:
|
Parametri |
Jedinica |
Imena modela |
||||||
|
FS-HDM -1 |
FS-HDM -2 |
FS-HDM -3 |
FS-HDM -4 |
FS-HDM -5 |
FS-HDM -6 |
FS-HDM -7 |
||
|
Kapacitet liječenja |
Tons / dan (24 sata neprekidno) |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
|
Stopa proizvodnje ulja |
% |
Više od 98% (zajedno sa našim anaerobnim sistemom odvajanja pirolize opasnog otpada) |
||||||
|
Sirovine |
Otpadno motorno ulje, guma / plastična piroliza ulje, otpadne mazivo ulje, otpadne motorno ulje, teška ulja, sirovo ulje itd |
|||||||
|
Izlazi |
Samo rafinirani naftni proizvodi i mala količina ugljičnog praha (zajedno sa našim anaerobnim sistemom odvajanja pirolize opasnog otpada) |
|||||||
|
AVG. Snaga |
KW / H |
55 |
66 |
95 |
135 |
180 |
230 |
280 |
|
Vakuum stepen |
MPa |
Manje ili jednak -0. 015--0 1 |
||||||
|
Radno ulje Temp. |
stepen |
175 ~ 550 |
||||||
|
Napajanje |
V |
110/220/380/415 / 440 V, 3faza, 50Hz ili prema zahtjevu |
||||||
|
Buka |
db (a) |
Manje ili jednako 80 |
||||||
|
Proces rada |
Neprekidan |
|||||||
Napomena: Svi modeli i parametri mogu se prilagoditi prema stvarnim zahtjevima i stanju;
Fuootech zadržava prava na bilo kakvu nadogradnju bez obavještenja.


Glavne komponente na 20tons / dnevnu postrojenje za rafineriju nafte

Kućišta postrojenja za 20ston / dnevni ulje





Popularni tagovi: 20 tona / dan Polovna postrojenje za rafineriju motornog ulja do baznog ulja, Kine, dobavljača, proizvođača, prilagođenih, cijena, na skladištu, kupuju popust















